ຂ່າວລາຍວັນ

ວັນນີ້ ເປັນວັນທີ່ ລາວ-ຈີນ ວາງລາງລົດໄຟ ໄລຍະທາງ 417 ກິໂລແມັດ (km) ໄດ້ສຳເດັດ 100%

ວັນນີ້ ເປັນວັນທີ່ ລາວ-ຈີນ ວາງລາງລົດໄຟ ໄລຍະທາງ 417 ກິໂລແມັດ (km) . ຈາກຕົ້ນທາງ ທີ່ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ຜ່ານຫຼວງພຣະບາງ ຫຼວງນ້ຳທາ ບໍ່ເຕັນ ເຖີງປາຍທາງທີ່ຊາຍແດນ ຢູນານ ຂອງຈີນ ໄດ້ສຳເດັດ 100% ແລ້ວ ເປັນລາງຂະໜາດ 1.435 ແມັດ (m) ມ ີ31 ສະຖານີ ລວມທັງ 5ສະຖານີຫຼັກ ແລ່ນຜ່ານອຸໂມງ76 ແຫ່ງ ທີ່ມີຄວາມຍາວລວມ 195.78 ກິໂລແມັດ ແລະຂົວ 154 ແຫ່ງ ທີ່ມີຄວາມຍາວລວມ 67.15 ກິໂລແມັດ ເງິນລົງທຶນປະມານ 6,800 ລ້ານ$ ດອນລາ US ( ປະມານ238,000 ລ້ານບາດ

ສາມາດ ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບລົດໄຟຈີນ ໄປທຽ່ວສິບສອບພັນນາ ແລ້ວຕໍ່ໄປ ເມືອງ ຄຸນມີງ ເຊີ່ງເປັນ ເມືອງ ເອກຂອງມົນທົນ ຍູນານ ເປັນໄປຕາມໂຄງການ “ Halfway Corridor” ເປັນໂຄງການລະຫວາ່ງແນວຄິດ “ໜຶ່ງແຖບ ໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ຂອງຈີນແລະຍຸດຖະສາດຂອງ ສ ປ ປ ລາວ ໃນການປຽ່ນຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລ ມາເປັນສູນກາງ ຂອງການຂົນສົ່ງທາງບົກເຖີງແມ່ນຈະຢູ່ໃນສະຖານະການ ການແຜ່ລະບາດຂອງ ໂຄວິດ -19ກໍ່ຕາມ ລົດໄຟ ລາວ – ຈີນ ກໍ່ດຳເນີນໄປຕາມແຜນທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ເຊີ່ງຈະເປີດໃຊ້ໃນວັນທີ່2 ທັນວາ ເຊີ່ງເປັນວັນຊາດຂອງ ສ ປ ປ ລາວ ຄົນໄທ -ລາວ-ຈີນ.ສາມາດເລຶອກເດີນໄປມາຫາສູ່ກັນ ໂດຍຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້ຢ່າງສະດວກ ສະບາຍ ມາຂຶ້ນລົດໄຟທີ່ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ສ ປ ປ ລາວ ໄດ້ບໍລິສັດ Lao Song Laozhong Railway Co. , Ltd. ຈັດ ຊື້ລົດໄຟ CR200J “Fuxing” ຜະລິດໂດຍ ບໍລິສັດ ຮ່ວມທຶນ ລະຫວາ່ງ China Railway Group ແລະ CRRC ສາມາດແລ່ນໄດ້ ຄວາມໄວສູງສຸດ 160 ກມ. / ຊມ.(ສຳຮອງ ອີກ 200ກມ./ຊມ. ) ມາໃຫ້ບໍລິການ ສອງຂະບວນ ທຳອິດ ໂດຍ ບໍລິສັດ China-Laos Railway Co. , Ltd.

ເປັນ ບໍລິສັດ ຮ່ວມທຶນ ທີ່ກໍ່ຕັ້ງໂດຍ ບໍລິສັດ ລາວ ແລະ ຈີນໃນ ສ ປ ປ ລາວ ດ້ວຍທຶນຈົດທະບຽນ 1.5 ພັນ ລ້ານຢວນ

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Back to top button